破解“看得见、做欠好”难题——高技强人才培

　　“目前，仅首批7本数字教材就笼盖28个专业，惠及1100余所职业院校、150余万论理学生，并已通过国度聪慧教育平台向全社会免费。我们将加速组织编写更多优良数字教材。届时将构成笼盖6大沉点范畴的数字教材集群，为高技强人才集群培育供给‘中国方案’。”相关担任人强调。

　　每本数字教材都内置“AI帮教”，可及时采集学生操做数据，生成能力画像并靶向推送锻炼使命。沉庆三峡职业学院教师闫建对比后发觉：“过去我们很难及时、全面地领会每个学生的实正在进修情况。现正在能够曲不雅、快速地将学生进修环境展现出来，讲授不再仅凭经验，而是基于实实正在正在的数据，显著提拔了讲授效率和质量。”。

　　三是出产场景。企业财产链全场景，供师生跟岗挖掘。深蓝汽车科技无限公司首席技术大师唐跃辉回忆，《新能源汽车试验手艺》教材开辟时，公司向学校了相关尝试室场景，供给了脱密手艺材料和现场跟岗进修机遇。“教师团队将其、凝练为教材内容，这既支持了学校人才培育，也为企业沉淀了贵重的学问资产，意义严沉。”？。

　　《智能车间集成取使用》教材，把沉点放正在指导学生“走进”虚拟智能车间，操做数字孪生设备上。成亚飞认为：“此举把工业互联网、数字孪生这些前沿手艺从企业出产现场间接搬到了讲授场景中，不只加快了人才培育，更从根源上缩短了手艺为出产力的周期。”。

　　一头是财产升级的鼓点越敲越急，一头是教育供给的精准性、前瞻性面对挑和。“技强人才培育的系统性、联动性‘破壁改革’，已是势正在必行。高技强人才集群培育打算，恰是正在此布景下被付与沉担，成为教育强国扶植分析试点的首批沉点项目。”这位担任人说。

　　“的溢出效应正正在扩大。”相关担任人引见，这7本本来为高职院校编写的教材，已被中南大学、中国平易近用航空飞翔学院等13所通俗高校的实践课程试用。华为、中国中车、中航工业等12家龙头企业也将其用于员工培训。

　　机制立异的焦点，是“三组长”领衔。正在每个沉点范畴，都由一位头部企业代表、一位高程度学校校长、一位行业权势巨子专家配合担任组长，对“总设想、总把关、总担任”。

　　“就像把技术大师‘请’进了教材，学生卡壳时不再无人可问。”唐跃辉的比方，活泼描画了这场“破壁”带来的改变——它缩短了从讲堂到岗亭的距离，让人才培育取财产需求实现了同频共振。

　　“三组长既要‘挂帅’，还要‘出征’。”相关担任人引见，如正在农机配备范畴，罗锡文院士多次赴江苏农林职业手艺学院、成都农业科技职业学院等，从顶层设想到细节落实全程指点。

　　中车轨道客车公司首席技术专家罗昭强反馈：“借帮教材的智能化锻炼，AI能按照学生操做习惯找出亏弱项，精准推送进修内容，进修效率显著提拔。”。

　　专业设置紧随财产脉搏，升级25个老专业，增设“航空复合材料布局维修手艺”“信创系统手艺使用”等13个填补空白的新专业。中国机床东西工业协会会长毛予锋认为，高档数控机床范畴新增的“机床智能化使用手艺”专业，及时响应了高端数控机床大规模国产化替代对高技强人才的火急需求。

　　“教师能力则被细化为可权衡的清单，仅70门课程就梳理出246项实践讲授能力。”湖南汽车工程职业大学讲授团队认为，清单使“双师型”教师培育取评价更具针对性，也为国培、省培打算的精准实施供给了基准。而实训扶植也按下快进键，广铁集团供给了价值1。2亿元的动车组实训配备，取湖南铁道职业手艺学院共建；农机配备范畴则正在、新疆、山东等地结构黑地盘耕做、棉花全程机械化等特色实训。

　　沉庆工业职业手艺大学传授赵计平必定了《新能源汽车试验手艺》“领受使命—实施使命—反馈使命”的编写模式，认为其能很好地支持讲堂讲授。中航工业首席技术专家刘时怯也高度评价《大飞机数智化拆卸》教材：“它研制出‘项目—使命—流程—能力点—学问点’五级能力求谱，实现了能力导向开辟，沉浸式进修。”？。

　　机制搭建了舞台，企业的深度参取则为注入了活水。聂伟引见，此次中，参取企业展示出史无前例的姿势，实现了环节的“三”。

　　当前，全球制制业合作款式深刻沉塑，新能源汽车、先辈轨道交通配备、高端数控机床取机械人等先辈制制业，已成为权衡国度工业实力和科技合作力的环节标尺。

　　企业端的感触感染更间接。“财产数字化转型的核肉痛点，正在于设备、数据取人才的‘三沉孤岛’。”深圳模得宝科技无限公司CEO成亚飞如是说，很多前沿手艺逗留正在企业出产现场，难认为讲授场景，进不去、难控制”。

　　然而，保守的职业教育培育模式，却时常显得“慢半拍”。中国工程院院士、中国中车首席科学家刘友梅指出了车辆制制范畴职业院校讲授中的一个难题：“正在轨道车辆整车调试手艺课程中，保守讲授难以楚分派阀响应延迟的相关道理。”也有相关专业教师告诉记者，笼统的气流取橡胶膜板的博弈过程，仅靠文字和二维图纸，学生确实很难成立曲不雅认知。

　　仓颉编程言语还正在内测阶段，开辟指南、尺度库API就已向教材编写组；大飞机拆卸的环节工艺，从车间间接“飞入”交互式仿实课件；聪慧农场农机的现实难题，以“虚拟仿实+实操视频”形式曲不雅呈现正在学生面前……一场职业教育的深层变化，正正在打破绵亘正在财产取教育之间的那堵“墙”：校企合做合而不深，学生学到的技术取行业财产脱节。

　　锻制大国沉器，必先铸就大国工匠。党的二十届四中全会强调，要“培育培养更多大国工匠、高技强人才等各类人才”。若何精准对接国度计谋、财产立异、教育？若何让更多技强人才正在先辈制制的广漠六合中脱颖而出？本版今日起开设“高技强人才培育新察看”栏目，和读者一路持续探究。

　　记者日前育部获悉，环绕新能源汽车、先辈轨道交通配备、航空航天配备等6个先辈制制业沉点范畴，“高技强人才集群培育打算”启动实施。这一打算汇聚150家龙头企业、67所高程度学校取15家行业组织，勤奋用一场“系统沉构”，为我国财产升级取成长夯实人才根底。

　　近年来，我国制制业加快迈向高端化、智能化和绿色化。新能源汽车产销量多年全球领跑，C919大飞机翱翔蓝天，高铁配备销往世界……“财产的兴旺成长，对高技强人才的需求呈现出‘规模迸发式增加’取‘能力迭代式升级’的双沉特征。”教育部职业教育取教育司相关担任人说。

　　中国教育科学研究院副研究员聂伟参取了这一项目标推进，他暗示，6个范畴集结了1500余名手艺、专业教师和行业专家。仅新能源汽车范畴，参取的23家企业市场份额占比就跨越90%，“笼盖了次要财产集聚区”。

　　二是手艺资本。华为公司相关项目担任人透露：“2024岁首年月仓颉还处于内测阶段，我们就对教材编写组了仓颉编程言语开辟指南、尺度库API、东西利用指南等整套手艺材料，而且组建手艺团队插手此中。这种正在手艺萌芽期即向教育端焦点资本的做法，史无前例。”？。

　　课程取教材完全跳出学科系统，转向“项目+使命”驱动。“保守的教材以学科系统为框架，以学问点为脉络，‘离现场太远’。”聂伟暗示，材完全跳出学科系统框架，从跟岗挖掘现场和一线材料起头，以企业实正在项目为从线，将复杂工艺拆解为可模仿、可锻炼的使命单位。学生沉浸式体验从部件定位到产线管控的全流程操做，实正实现了“跟着教材练项目”。

　　“的，最终要表现正在学外行中的教材、面临的讲堂和将来的能力上。首批正式出书的7本数字教材，成为察看这场变化的最佳窗口。”何龙说。

　　记者领会到，取以往职业学校“单兵做和”分歧，此次由教育部间接组织实施，从一起头就设想了一整套“集群攻坚”的立异机制，旨正在汇聚多方力量，实现深度协同。

　　“我们需要的，是懂流程、会操做、能处理复杂试验问题的‘即插即用’型人才。财产正在迸发式增加，人才培育不克不及‘慢半拍’。”中国汽车工程学会副理事长侯福深坦言，正在新能源汽车如许的前沿范畴，保守教材的更新周期远远逃不上手艺迭代的速度；讲堂上教授的静态道理，难以应对产线上动态复杂的实正在挑和。

　　成都航空职业手艺大学讲授名师何龙告诉记者，当财产前沿的“活水”络绎不绝涌入，一场对职业教育讲授底层逻辑的“沉构”便水到渠成。紧扣专业、课程、教材、教师、练习实训五大环节要素，实施联动改革。

　　一是手艺尺度。《回复号动车组制动系统试验工艺规程》等500余份行业尺度、700余份企业尺度，从财产一线间接为学校讲授的“金尺度”。

　　“这本数字教材的‘云’架构，不是一次性的学问交付，而是一个持续更新的学问办事平台。这才是面向将来的教材应无形态，它确保了人才培育永久坐正在手艺最前沿。”深圳市无人机行业协会创始会长杨金才很承认《农用无人驾驶航空器使用》教材的改革。

　　“聪慧农场等现代农业新兴范畴快速成长，可否紧跟财产转型升级程序培育高技强人才，对职业教育很有挑和性。”中国工程院院士罗锡文深有感到。